2010年11月5日，江苏省交通运输厅在淮组织召开京杭运河徐扬段大王庙至蔺家坝船闸段航道整治工程交工验收会，并通过工程交工验收，工程被评定为优良。这标志着京杭运河苏北段404公里航道经过6年整治，全部达到国家二级航道标准，成为国内仅次于长江的高等级航道。
　　2008年，京杭运河徐扬段大王庙至蔺家坝船闸段72公里航道整治工程被列入正在实施的国家重点工程——京杭运河苏北段续建二期工程进行整治，至2010年10月共修复和新建护坡82.98公里，疏浚土方257.04万方，整治工程全部完成。一条设计标准为驳岸段航道最小口宽110米，底宽60米，航宽74米，设计水深4米，最小弯曲半径540米的生态环保航道呈献在广大船员的眼前，彻底清除了历史遗留下的航道拥堵“瓶颈”。
　　该工程的竣工，彻底改变了京杭运河苏北段航道等级参差不齐的局面，有效地提高了大型标准化船舶的周转率，从而大幅度降低了船舶的运输成本，为船舶航行安全提供了有力保障。