2020年1月16日，在新春佳节即将来临之际，设计院副院长柯敏勇、副总工宋智通前往安徽太和沙颍河航道耿楼复线船闸基坑截渗加固工程现场，与工程参建各方共同探勘了施工现场，研究讨论了上闸首底板处涌水通道的基础处理方案，全面检查了基坑安全监测设备的运行状态，部署了春节值班和安全生产工作。并受陈秀瑛院长委托，慰问了现场工作人员。

我院作为耿楼复线船闸基坑截渗加固的设计、施工、监测和应急抢险四位一体的总承包方，在总公司统一组织和协调下，组建了由设计院、材结所、安徽分公司、科兴公司和高新公司构成的技术管理团队，实现了优势互补的全产业链合作。施工过程中，我院提出了采用咬合桩进行防渗结构加固新方法，并运用全回转全套管工艺，于2019年11月9日完成了基坑截渗加固施工，使基坑实现了干地施工的条件。此次施工不仅为后续施工提供了基本条件，也标志着工程进入基坑安全监测和应急抢险阶段。

为减少多重不利因素叠加对基坑安全的影响，项目管理部按设计要求进行现场安全监测：巡视检查4次/天，水位、沉降和测斜等数据采集2次/天，共形成安全监测日报近80份，并先后处置10余次基坑漏水险情。春节期间，项目管理部拟加强技术力量配备，由项目现场施工负责人、工程部负责人、监测技术负责人牵头，配备多名技术骨干轮流值班，坚持现场监测和巡视检查的正常化，确保春节期间工程基坑安全和相关工作不中断，安全生产有保障，为参建各方人员赢得一个平安、祥和的春节。